ゴムブーツ交換

今日はほぼ一日中、昔の会社の友人たちと遊んでいました。
今週末は自転車にほとんど乗りませんでしたね～。

朝、友人が集まる前にVブレーキのゴムブーツを交換しました。
ブレーキの左右の間のワイヤーにかぶさっているヤツです。

手で持っているヤツが標準のブーツ、取り付け済みのものが今回新たに使用したもので、少し短いタイプのものを取り付けました。

なぜ短いものに交換したかというと、
リムを細いものに交換した -> ブレーキもそれに合わせて左右の間隔を狭く調整した -> 長いゴムブーツが邪魔してシューのリムへの押し付けが弱くなった
という状態になったからです。
リムを交換してから、ちょっとブレーキの効きが悪くなったかな～？という気がするのです。
ブーツを交換して、タッチは少し改善されたようなのですが、依然として悪いような気がします。
リムが細くなり、シューの接触角度が変わったのが原因なのでしょうか。
そうであればパラレルブッシュ式のブレーキにすれば強い制動力を得られるのかもしれません。

今年は給料が少し上がった為か、年末調整での払い戻しは少なめでした。（T-T)
ブレーキ交換はもう少し先かな～
だいたいパラレルブッシュ式のはXTかXTRになっちゃいますよね...ちょっと今は金額的にキツイかな。
筑波山に行きたいけど、春まではガマンか。


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